一、专业简介

本培养方案由北京工业大学、北京建筑大学、北京航空航天大学北京学院及北京航空航天大学机械学院为北京工业大学及北京建筑大学机械工程专业、智能制造工程专业“双培计划”学生联合制定的专业培养方案（以下简称本方案）。

本专业旨在培养“科学与工程相结合”的宽口径本科人才。本专业重视高水平人才所应具有的科学与人文素养，强化数理知识及学科基础理论，注重系统级知识体系的建立。1～3年级以数理、通识及专业核心课程学习为主，4年级以个性化专业课程学习和综合实践为主，聚焦工程实践、“双创”能力、科研素养和国际化视野的培养。依托科研优势和航空航天特色，构建 “大机械”框架下的设计、制造、测控、信息、力学/电学5大专业课程模块，打造以知识、能力、素质为内核，以教学课堂和科研课堂为双驱的人才培养引擎，塑造出具有北航机械工程专业、智能制造工程专业特质和创新、创业潜质，掌握现代化机械工程及自动化的基础知识和技能，能够从事先进制造、机电一体化、自动化技术等领域设计制造、科技开发、应用研究工作的高级专业人才。学生前3个学年应在北京航空航天大学学习相应课程并开展各类实习实践活动，第4学年应回学籍高校继续学习专业课程并完成毕业设计。

二、培养目标和毕业要求

  （一）培养目标

坚持“厚植情怀、强化基础、突出实践、科教融通”的本科人才培养模式，贯彻“强情怀、强基础、强实践、强融通”的北航新时代高质量人才培养方针，培养善于学习实践，具备高度的社会责任感、良好的科学人文素养、扎实的数理基础、系统的机械工程专业知识和技能，能够从事先进制造、机电一体化、自动化等领域的设计制造、科技开发、应用研究和项目管理工作的高级专业人才。

（二）毕业要求

本专业毕业生需满足专业认证标准中的11点要求。

工程知识：能够将数学、自然科学、计算、工程基础和专业知识用于解决复杂工程问题。

问题分析：能够应用数学、自然科学和工程科学的第一性原理，识别、表达并通过文献研究分析复杂工程问题，综合考虑可持续发展的要求，以获得有效结论。

设计/开发解决方案：能够针对复杂工程问题开发和设计解决方案，设计满足特定需求的系统、单元（部件）或工艺流程，体现创新性，并从健康与安全、全生命周期成本与净零碳要求、法律与伦理、社会与文化等角度考虑可行性。

研究：能够基于科学原理并采用科学方法对复杂工程问题进行研究，包括设计实验、分析与解释数据、并通过信息综合得到合理有效的结论。

使用现代工具：能够针对复杂工程问题，开发、选择与使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具，包括对复杂工程问题的预测与模拟，并能够理解其局限性。

工程与可持续发展：在解决复杂工程问题时，能够基于工程相关背景知识，分析和评价工程实践对健康、安全、环境、法律以及经济和社会可持续发展的影响，并理解应承担的责任。

伦理和职业规范：有工程报国、工程为民的意识，具有人文社会科学素养和社会责任感，能够理解和应用工程伦理，在工程实践中遵守工程职业道德、规范和相关法律，履行责任。

个人和团队：能够在多样化、多学科背景下的团队中承担个体、团队成员以及负责人的角色。

沟通：能够就复杂工程问题与业界同行及社会公众进行有效沟通和交流，包括撰写报告和设计文稿、陈述发言、清晰表达或回应指令；能够在跨文化背景下进行沟通和交流，理解、尊重语言和文化差异。

项目管理：理解并掌握工程项目相关的管理原理与经济决策方法，并能够在多学科环境中应用。

终身学习：具有自主学习和终身学习的意识和能力，能够理解广泛的技术变革对工程和社会的影响，适应新技术变革，具有批判性思维能力。

（三）核心课程与毕业要求关联图

三、学制、授予学位、最低毕业学分框架表

本专业基本学制4年，最长不超过6年。学生至少获得166.1学分才能达到授予机械工程、智能制造工程学士学位的基本要求。

本专业的指导性最低学分框架如表2所示。

表2 机械工程专业、智能制造工程专业指导性最低学分框架

*注：

1)劳动教育课程要求：至少选修劳动教育必修课或劳动教育模块学时总数≥32学时及参加劳动月等活动，详见每学期劳动教育课程清单。

2)创新创业课程要求：至少选修4学分，详见课程设置与学分分布表、创新创业课程清单和《创新创业学分认定办法》。

四、1-4年级课程设置与学分分布（见EXCEL表格）

五、核心课程先修逻辑关系图    

图2  机械工程专业、智能制造工程专业主干课程先修逻辑关系图

六、毕业生未来发展图

除了升学深造外，由于机械工程专业、智能制造工程专业社会需求广泛，因此本专业毕业生具有广泛的就业空间及发展可能。本培养方案仅给出部分可能的发展规划，具体内容参见表3。

表3  机械工程专业、智能制造工程专业毕业生未来主要发展

七、其他

（一）本方案是指导性方案，具体毕业学分要求、课程设置、课程要求等均以实际执行计划为准。

（二）本方案在实施过程中的解释权在北京航空航天大学北京学院。